微型减速电机与变速箱!永传电机制造和大家一起来讲讲吧!
若为额定负载,则减速机的输出转速小于理论值。
1、如果微型减速电机是分开的,减速机的速比为:减速机内齿轮的传动倍数关系。例如:减速器,所有大齿轮齿的乘积除以所有小齿轮齿的乘积就是速比。
2.如果电机和减速机的集成,如微型减速电机,电机的输出齿,网状的齿轮减速器,减速比是:产品的所有驱动齿轮的齿数除以产品所有主动齿轮的齿数比速度。传动比电机输入转速除以减速机输出转速=传动比
当看微型减速电机和变速箱,唯一的区别往往是术语。这是因为所有的减速机都是变速箱。然而,并不是所有的变速箱都是减速器。这听起来可能很复杂,但实际上很简单。
微型减速电机是电机和机器之间的齿轮系统。微型减速电机的目的是降低两个端点之间的传输速度。减速器采用电机产生的扭矩(输入)并将其加倍。第二,减速机,顾名思义,降低输入速度(RPM输出),使输出是正确的速度。
“变速箱”这个术语只是电动机和机器之间的齿轮系的通用术语。因此,所有的减速机都是变速箱。
然而,并不是所有的变速箱都会降低输入速度。虽然不常见,变速箱实际上可以与工具一起使用,以提高输入速度。到目前为止,变速箱常见的类型是微型减速电机,但说所有的变速箱都是减速器是不正确的。